Единственная перспектива развития «Херсонского МТП» — это концессия

Министерство инфраструктуры получило ряд предложений от компаний, заинтересованных в государственно-частном партнерстве в Херсонском морском порту.

Об этом по результатам состоявшегося в среду, 21 февраля, совещания при участии руководства МИУ, и. о. главы АМПУ Райвиса Вецкаганса и представителей ГП "Херсонский морской торговый порт", сообщает ЦТС.

В частности, в ходе переговоров Владимир Омелян заявил, что 2017 год был убыточным для Херсонского порта. Однако есть ряд компаний, которые заинтересованы в развитии объекта в рамках государственно-частного партнерства.

"Министерство инфраструктуры получило ряд предложений от компаний, заинтересованных в развитии порта в рамках государственно-частного партнерства или концессии. При поддержке ЕБРР и IFC с марта 2018 года планируется начать работу над технико-экономическим обоснованием концессии Херсонского МТП, в котором будут задействованы международные консультанты. Завершение ТЭО и структуры потенциальной концессионного соглашения планируется до июня 2018 года. Это, в свою очередь, даст возможность объявить тендер на концессию «Херсонского МТП» до конца 2018 года. Единственная перспектива развития порта — это концессия", — отметил министр инфраструктуры.

Также, по его словам, руководство порта и АМПУ считают, что, вместе с самим портом, на баланс концессионеров должна быть передана прилегающая инфраструктура.

Напомним, что 23 января Херсонский морской торговый порт получил нового руководителя — и. о. директора ГП стал Александр Сухин, ранее занимавший пост замдиректора предприятия.

Фото: Олега Лищенко