Херсонские маршрутки — информация к размышлению

«Я бедный, я очень бедный», — мантра перевозчиков услышана. Но даже самый приблизительный мониторинг «самых бедных из них» наталкивает на вывод: деньги есть, за счет пассажиров и бюджета, за счет работающих в две смены, издерганных и действительно небогатых водителей.

Журналист Константин Рыженко поделился своими приблизительными расчетами. И хотя он забыл ряд моментов (как то весь спектр оказываемых услуг единственным коммунальным перевозчиком — упустил из виду катера), но сама модель анализа и подход достаточно интересны. Делимся его предварительными выводами:

За год КП «Херсонкоммунтранссервис» получило 4 039 961.00 грн. Компенсации за льготные перевозки.

А потратило на топливо 381 508.06 грн. На смазочные материалы 56000 грн.

Больше ни одна фирма перевозчик компенсации за льготные перевозки не получала.

У меня вопрос, какого хера ХТКС больше всех орут, что им хуже всего?

Почему другие перевозчики не получили компенсацию?

И какого лешего 5 машин, которые официально числятся у них на балансе имеют почти лям?

Рассчитаю по простой формуле, без всяких заумных калькуляций, чисто по полученным ими деньгам.

(4 039 961:3):365=3689

4 039 961:3=1346653

1346653 — это колличество людей, льготный проезд которых оплатило государство.

1346653:365=3689

3689 — льготных человек в день должно было ездить на эту сумму

А теперь давайте вернемся к калькуляции, если у них в день проезжает только 3689 льготников, сколько в день ездит обычных человек?

Потегайте тут водителей с ХТКС, хочу знать, они эти деньги в глаза вообще видели?

Может нам не стоит идти друг на друга, стенкой на стенку, а аккуратненько подержать за горло, тех людей у которых оседают эти деньги.

Ведь выходит они фактически сталкивают нас лбами, как вы считаете? — спросил он в фейсбук.

Как считаем? Считаем, что сталкивают.
Жадность собственников маршрутов, неумение или нежелание вести переговоры в интересах горожан, ущемление прав водителей — на цивилизованные условия труда, и пассажиров одного из самых бедных городов Украины — на доступные и качественные перевозки как раз и сталкивают тех, кто от безысходности готов искать не виноватого, а попросту крайнего.

И, к слову, сегодня под горсоветом действительно уже многолюдно. Что же будет в зале?
Следим за ситуацией.

заглавное фото Юрий Лобачов, 0552