АМПУ объявила тендер на дноуглубление БДЛК и ХМК

Филиал «Дельта-лоцман» ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) объявил тендер по выбору подрядчика на проведение дноуглубления Бугско-Днепровско-лиманского (БДЛК) и Херсонского (ХМК) морских каналов до паспортных глубин.
Согласно информации, опубликованной в системе электронных закупок Prozorro, подрядчик должен будет до конца 2021 года извлечь 1,441 млн кубометров грунта. В том числе, ориентировочный объем дноуглубления в БДЛК составляет 579 тыс. кубометров, в ХМК — 862 тыс. кубометров.
Аукцион с ожидаемой стоимостью закупки 149,96 млн грн состоится 16 июля 2021 года.
Бугско-Днепровско-лиманский канал — судоходный канал, по которому осуществляется подход судов к морским и специализированным портам и терминалам Николаевского региона, а также частично Херсонского морского канала. Общая протяженность БДЛК — 81,368 км. Количество колен — 12. Ширина канала — 100 м, объявленная проходная осадка судов — 10,3 м.
Херсонский морской канал — судоходный канал, ответвляющийся от 5-го колена БДЛК и простирающийся до входа в реку Рвач (один из рукавов реки Днепр). По ХМК осуществляется подход судов к Херсонскому морскому и Херсонскому речному портам и дальше в речные порты и терминалы, расположенные вдоль берегов реки Днепр. Общая протяженность ХМК — 40 км, количество колен — 3. Навигационная ширина канала — 100 м, объявленная проходная осадка судов — 7,6 м.
Техническое обслуживание каналов путем дноуглубления для поддержки навигационных глубин и обеспечения безопасности судоходства с помощью собственного флота и с привлечением специализированных подрядных организаций осуществляет филиал «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ».
Порты Украины