Глава «Херсонэлектротранса» выступает за «скорейшее внедрение электронных билетов для пассажирского транспорта» в Херсоне

Помимо непосредственно установки считывающих устройств, необходимо изготовить сами электронные карточки и обеспечить ими население, в первую очередь его льготные категории. Здесь Устинов отмечает, что маршрутные такси обслуживают 12 льготных категорий, электротранспорт – 24.

В больших городах власти намерены подключить финансовые организации – например, Европейский банк реконструкции и развития. Но Херсон не должен оставаться в стороне.

На вопрос общественников касательно того, что сперва хорошо бы обновить автобусный парк действующих перевозчиков, а не внедрять систему в полуразваленные маршрутки на 18-22 посадочных места, председатель комиссии ответил: « Одно не исключает другого. Более того, данная система не обеспечивает повышения качества перевозки ».

На данный момент, сообщил Устинов, его петиция находится на стадии модерации.