К концу года первые троллейбусы будут — директор КП «Херсонэлектротранс» опроверг нехорошие слухи

На ближайшую сессию Херсонского горсовета выносится вопрос о внесении изменений в городскую Программу развития электротранспорта.

Документ хотят дополнить пунктом: оплата К концу года первые троллейбусы будут – директор КП «Херсонэлектротранс» опроверг нехорошие слухибанковской комиссии за оценку проекта модернизации общественного троллейбусного транспорта Херсона.

Во время рассмотрения проекта решения на профильной комиссии ее глава, он же директор КП «Херсонэлектротранс» Егор Устинов уточнил:

«По условиям кредитного договора мы должны заплатить ЕБРР за услуги по оценке 30 тысяч евро.

У КП остались средства, которые выделялись на погашение долгов минувших лет. К ним еще надо будет предусмотреть в бюджете небольшую сумму, а для этого нужно внести изменения в Программу».

Один из членов депутатской комиссии поинтересовался: проявятся ли к концу года в Херсоне новые троллейбусы, а то, «ходят» нехорошие слухи, мол, есть проблемы …

Устинов проинформировал:

«КП «Херсонэлектротранс», как подписант кредитного договора, уже подал необходимый для тендера пакет документов. Далее мы к проведению тендера не имеем никакого отношения, это прерогатива ЕБРР.

Надеюсь уже на этой неделе ЕБРР разместит объявление о проведении международного тендера на поставку машин.

Где-то через 45 дней, необходимых для проведения тендерной процедуры, ожидаем раскрытие предложений и определение победителя.

Так что, все идет своим чередом, как только ЕБРР определит победителя, мы будем проводить с ним переговоры касаемо подписания договора и скорейшей поставки первой партии троллейбусов. 

Надеюсь, что к концу года какую-то часть машин мы получим однозначно».

Напомним, 15 октября 2019 года на сессии Херсонского горсовета депутаты своим решением согласовали вопрос получения кредита от Европейского банка реконструкции и развития на покупку 50 новых троллейбусов. 

Город получит 10 млн евро на 13 лет под 5,75% годовых, плюс ставка EURIBOR — около 0,05%. На первые три года город освобожден от уплаты тела кредита. 

Но в течение первых двух лет из бюджета Херсона 1 млн евро уйдет в качестве взноса на софинансирование развития троллейбусной инфраструктуры. Условиями проекта также предусмотрен безвозвратный грант в размере 1,5 млн евро для модернизации и расширения контактной сети.