Єдина перспектива розвитку Херсонського морського торговельного порту – це концесія, — Володимир Омелян

21 лютого 2018 року в Міністерстві інфраструктури України відбулась нарада щодо покращення фінансового стану ДП «Херсонський морський торговельний порт». В нараді взяло участь керівництво Міністерства інфраструктури України, в.о. голови АМПУ Райвіс Вецкаганс, представники Херсонської філії ДП «АМПУ», ДП «Херсонський морський торговельний порт».

За словами Заступника Міністра інфраструктури України Юрія Лавренюка, за результатами діяльності у 2017 році ДП «Херсонський морський торговельний порт» виявився збитковим.

«Міністерство інфраструктури отримало низку пропозицій від компаній, що зацікавлені у розвитку порту в рамках державно-приватного партнерства чи концесії. За підтримки ЄБРР та IFC з березня 2018 року планується розпочати роботу над техніко-економічним обґрунтуванням концесії Херсонського МТП, в якому будуть задіяні міжнародні консультанти. Завершення ТЕО та структури потенційної концесійної угоди планується до червня 2018 року. Це, в свою чергу, дасть можливість оголосити тендер на концесію «Херсонського МТП» до кінця 2018 року. Єдина перспектива розвитку порту – це концесія», — заявив Міністр інфраструктури Володимир Омелян.

Міністр інфраструктури також зазначив, що у АМПУ та Херсонського морського торговельного порту є спільне бачення щодо розподілу та передачі на баланс порту прилеглої інфраструктури: «Це дозволить Херсонському порту нормально функціонувати та збільшити вантажопотік. Важливо правильно розподілити активи, зареєструвати їх і готуватись до концесії».