«Укрзалізниця» вводить 14 нових маршрутів

Серед них чотири міжнародного сполучення — до Кишинева, Перемишля, Хелму та Відня.

Про це повідомляє пресслужба залізниці. 

Міжнародне сполучення

№90/89 Київ — Перемишль (Польща) через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль. Це нічний поїзд. Виїзд з Києва о 22:52, прибуття до Перемишлю — об 11:13. Зворотний виїзд о 13:45, у Києві — о 05:42.

№ 351/352 Київ — Кишинів (Молдова). Поїзд матиме стиковку на станції Унгени з можливістю пересісти на поїзд до Ясс  (Румунія). Поїзд курсуватиме через день. Із Києва  вирушатиме о 17:02, а прибуватиме до Кишинева о 10:38. Зворотний рейс — о 17:45 та прибуватиме до Києва об 11:48.

УЗ відкрила продаж квитків на ці поїзди.

З листопада будуть доступні квитки на новопризначений поїзд Харків — Хелм (Польща), а з 11 грудня почне курсувати новий щоденний рейс австрійської залізниці Відень — Чоп. 

Оновлений графік у межах України

Почне курсувати потяг № 65/66 Харків — Умань, він сполучить обидва міста з Дніпром.

Потяг № 266/265 Ковель — Ужгород вперше за багато років сполучить Волинь і західне Полісся з гірськолижним регіоном у Славському, Дрогобичем і головними містами Закарпаття. При цьому проходження Львова в напрямку із Закарпаття на Волинь зручно заплановане близько 06:00, а у зворотному напрямку — близько 22:00.

Потяг № 769/770 Жмеринка — Хутір-Михайлівський —  нове сполучення для деблокованої північної Сумщини зі столицею та Вінниччиною.

Ще три нові сполучення готують до запуску  найближчим часом.

Потяг № 111/112 Ізюм — Київ сполучить деокуповане місто зі столицею.

Потяг № 131/132 Запоріжжя — Львів прямуватиме через Київ, Житомир і Ковель, надаючи   зручне сполучення з Волинню, Львівщиною, столицею та Дніпром.

Потяг № 191/192 Краматорськ — Одеса прямуватиме через Дніпро та дозволить жителям Донбасу напередодні зими виїхати ближче до південних регіонів.

Крім того, відновлюється ціла низка маршрутів, що курсували до повномасштабної війни:

• № 3/4 Запоріжжя — Львів подовжено до Ужгорода на щоденній основі;
• № 5/6 Запоріжжя — Івано-Франківськ подовжено до Рахова;
• № 15/16 Харків — Івано-Франківськ подовжено до Рахова;
• № 17/18 Харків — Львів подовжено до Ужгорода;
• № 21 Харків — Львів подовжено до Трускавця;
• № 41/42 Дніпро — Львів подовжено до Трускавця;
• № 149/150 Кременчук — Івано-Франківськ подовжено до Ворохти;
• № 45/46 Харків — Ужгород знову курсуватиме через Суми;
• № 7/8 Київ — Чернівці отримав зручне ранкове прибуття до Чернівців о 08:28;
• № 49/50 Київ — Трускавець пришвидшується на 3 години та прибуватиме о 08:45.

Швидкісні потяги «Інтерсіті+» теж зазнають позитивних змін у графіку:

• № 715/716 Київ — Перемишль — Київ пришвидшено на 2 години в кожному напрямку;
• № 705 Київ — Перемишль пришвидшено на понад 3 години;
• № 723 Харків — Київ вирушатиме з Харкова о 17:06, прибуватиме в Київ о 22:07 — час прибуття зробили комфортнішим для пасажирів;
• № 725 Харків — Київ вирушатиме з Харкова о 07:15, прибуватиме в Київ о 12:19;
• № 724 Київ — Харків вирушатиме з Києва о 15:53, прибуватиме до Харкова о 20:53;
• № 708/707 Київ — Чернігів,   з Києва о 07:43, прибуватиме до Чернігова о 10:11;
• № 710/709 Чернігів — Київ,  з Чернігова о 17:21, прибуватиме до Києва о 19:48.

Додамо,  на дільницях із найбільшим пасажиропотоком вдвічі збільшили кількість вагонів, що дозволить ефективніше використовувати парк локомотивів і зменшити витрати електроенергії на тягу завдяки заощадженню 25 000 кВт/год щодобово.