На строительство путепровода в Херсоне ищут дополнительные средства, — Шмыгаль
4 года назад 0
Кабинет Министров совместно с народными депутатами ищут дополнительное финансирование на завершение строительства путепровода в Херсоне.
Как передает Укринформ, об этом Премьер-министр Денис Шмыгаль написал в Телеграме, осмотрев строительство этого автомобильного путепровода в Херсоне.
"Актуальность построения здесь мостового перехода появилась еще 14 лет назад, и проект до сих пор не завершен. Президент поставил четкую задачу — сдать первую очередь к середине следующего года. Сейчас мы вместе с народными депутатами работаем над поиском дополнительных инструментов финансирования этого путепровода" , — написал Шмыгаль.Он добавил, что дорожные объекты являются фундаментальной частью программы «Большое строительство» и жители Херсона должны увидеть конечный результат как можно быстрее.
Как сообщалось ранее, 20 августа этого года Президент Украины Владимир Зеленский поставил задачу перед председателем Херсонской ОГА Юрием Гусевым — обеспечить завершение к 1 мая 2021 года первой очереди мостоперехода-долгостроя в Херсоне.
Строительно-монтажные работы на мостопереходе с проспекта Сенявина на улицу Залаэгерсег в г. Херсоне начали в декабре 2012 года. 14 января 2014-го на строительство поступил первый транш. В августе 2014 года экс-председатель Херсонской ОГА Юрий Одарченко заявил, что следствие относительно возможного хищения на строительстве мостоперехода 30 млн гривень затормозилось, субподрядчик утверждал, что часть материалов, которые должны быть использованы на мостопереходе — в Донецке. В 2017 году строительство мостоперехода возобновили, власти обещали к концу 2018-го завершить первую очередь проекта. Тогдашнее руководство ОГА во главе с Андреем Гордеевым обвиняли в непрозрачности использования средств.
В прошлом году действующий председатель ХОГА Юрий Гусев рассказал Укринформу, что мостопереход планируют достроить за счет кредита ЕБРР в 25 млн евро, и анонсировал технический аудит сооружения. Строительство путепровода было приостановлено в связи с отсутствием средств, а в начале сентября 2020 года строительство возобновили.