Херсон у 70-х: у мережі показали архівні фото міста

Херсон – одне з найдавніших міст півдня України, засноване у XVIII столітті на місці запорізького укріплення. Поселення виконувало стратегічну роль у розвитку південних рубежів, морської торгівлі та суднобудування. У XIX столітті Херсон став адміністративним і промисловим центром регіону, через його порт здійснювалися поставки зерна, вовни й промислової продукції до країн Європи.
У XX столітті місто пережило кілька етапів кардинальних змін – революції, воєнну окупацію, післявоєнну відбудову й індустріалізацію. Після 1944 року Херсон набув статусу обласного центру, а впродовж 1950–1970-х років став одним із провідних промислових і транспортних вузлів.
Історія Херсона
На місці сучасного Херсона колись стояли  козацькі зимівники , а у  XVII столітті французький картограф Гійом де Боплан позначив тут поселення Білеховище. Згодом на картах Європи воно з’являлося під різними назвами, але завжди – як  важливий пункт на шляху між степом і морем.
У середині XVIII століття запорізькі козаки заснували  укріплення Перевіз – місце, де переправляли сіль через Дніпро. Саме звідси почалася історія майбутнього міста. 1778 року за наказом Катерини ІІ тут  звели фортецю й назвали її Херсоном –  на честь стародавнього грецького міста Херсонеса.
Розквіт порту й індустріального міста
Наприкінці XVIII століття Херсон став воротами імперії до Чорного моря. Через його порт вивозили зерно, вовну, вино та тютюн до Франції, Італії й Британії. Тут будували кораблі, працювали купці, а на набережній виростали кам’яниці.
До початку ХХ століття  місто вже мало власну електростанцію, залізницю, суднобудівний завод і кондитерську фабрику .
Херсон після Другої світової
Після звільнення від нацистської окупації у 1944 році місто почало відбудову з руїн. У 1950-х запрацював суднобудівний завод, машинобудівне підприємство, текстильна фабрика, відкрився театр.

1970-ті стали для міста часом стабільності й поступу. Вулиці прикрасили нові будівлі у стилі радянського модернізму – геометричні фасади, світлі кольори, великі вікна.

У цей період розвивалася інфраструктура. 1960 року місто отримало тролейбусне сполучення.
У 1977 році почалося будівництво автомобільного мосту через Дніпро.