Немцы назвали список автомобилей, которые не стоит покупать на вторичном рынке
3 года назад 0
Здесь оказались представители всех сегментов.
Организация по техническому надзоруT?Vопубликовала список автомобилей, которые не стоит покупать на вторичном рынке.
В этом рейтинге оказались десять моделей, представляющих различные сегменты.
Интересно, что три из десяти проблемных моделей — автомобили VW, и первый в списке — компактвэн Volkswagen Touran. В процессе эксплуатации у него проявляются проблемы с тормозами и освещением, а также утечкой масла в двигателе. Уровень брака эксперты T?V оценили на 9,8.Далее идет довольно популярный Fiat 500. Второе место антирейтинга ему досталось "благодаря" проблемам с подвеской и освещением. Коэффициент брака — 8,7 при среднем значении 5,8%.
Третьим стал Volkswagen Passat, проблема которого заключается в частых дефектах тормозных дисков. Коэффициент брака — 8,3.
Associated Press
Продолжает список KIA Ceed, у которого все годы существования на рынке были проблемы с освещением. Коэффициент — 7,2. На пятом месте — минивэн Volkswagen Caddy, у которого чаще всего оказываются проблемы с тормозными дисками, причем уже в первые годы эксплуатации. Коэффициент — 7,0.
Kia Motors Global Media Center
У подержанной Skoda Octavia чаще всего возникают проблемы с дворниками. Коэффициент — 6,7.
Седьмая позиция за Renault Clio, который в четвертом поколении стал значительно лучше предшественника, но все же может создать проблемы владельцу уже в первые годы эксплуатации. В их число входят тормоза, ближний свет и подвеска. Коэффициент — 6,6.
motor.ru
Associated PressВосьмым стал довольно популярный на европейском рынке Ford Focus. У него часто возникают проблемы с шасси. Коэффициент — 6,6.
Девятая позиция рейтинга за BMW 5-Series. У автомобилей с большим пробегом эксперты T?V обнаружили люфт в полуосях и проблемы с демпфированием. Коэффициент — 6,5.
И наконец замыкает этот список Seat Leon. Он почти не ржавеет, тормоза и подвеска идеальны, но, к сожалению, имеет не очень прочные пружины и амортизаторы. С возрастом добавляются проблемы с выхлопной системой и потерей смазки. Коэффициент — 6,4.
ТСН
