Власти Херсона меняют договор на закупку троллейбусов за средства ЕБРР

Директор коммунального предприятия «Херсонэлектротранс» Игорь Житченко сообщил об изменениях технического задания на новые троллейбусы, которые должны приобрести за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития.

Среди прочих, от производителей техники требуют установить системы кондиционирования как в салонах, так и в кабинах водителей. А еще увеличить запас автономного хода вне контактной сети.

Цель – связать троллейбусным сообщением такие сельские пригороды, как Антоновка, Зеленовка и Камышаны.

Игорь Житченко не исключает возможности налаживания троллейбусного сообщения с Олешками – на пределе запаса автономного хода.

Но для этого необходимо будет финансовое участие в проекте либо областного совета, либо Олешковской территориальной громады.

По словам Игоря Житченко, прибытия первой партии из полутора десятков «кредитных» троллейбусов ожидают, предварительно, в сентябре нынешнего года. В дальнейшем будет еще несколько партий – всего 42,а не 50 «рогатых».

Ведь из-за дополнительных технических усовершенствований их стоимость возрастет, а сумму кредита не увеличивают.