На стройке моста в Кременчуге применили крупнейший ледокол в Украине

Для строительства нового моста в Кременчуге задействован крупнейший ледокол в Украине «Нибулон 10», который позволяет работать на скованном льдом Днепре. Об этом сообщил Полтавский автодор.

Сейчас на левом пилоне идет погружение стальных труб, диаметр каждой из которых достигает 2 метров, а длина – 36. Уже проложено 25 труб. На правом пилоне также начато погружение труб. Они образуют фундаменты пилонов, высота каждого – около 115 метров.

Погружение труб в воду происходит посредством разрушения скальных пород. В результате глубина сваи достигает 50 метров. Работы по строительству моста проходят в рамках программы Президента Владимира Зеленского «Большая стройка».

Строительство объекта осмотрел первый заместитель председателя Укравтодора и координатор Национальной программы восстановления мостов Андрей Ивко.

Ожидается, что 3-километровый вантовый мост в Кременчуге станет альтернативой Крюковскому мосту, который находится в аварийном состоянии. Контракт на строительство моста устанавливает дедлайн до 2024 года, но ожидается, что проект будет завершен раньше.