Иск по якорным стоянкам на рейде Херсона отозвали

7 месяцев назад 0

Представитель «Ривер Портс Эдженси» направил 22 июня в суд заявление об отказе от иска против ГП «Администрация портов Украины».  
 
Напомним, ООО «Ривер Портс Эдженси» подало в Окружной административный суд Киева иск на ГП «Администрация морских портов Украины» о признании недействительными нормы Обязательных постановлений по морскому порту Херсон касательно эксплуатации якорных стоянок на рейде. 

В частности, речь идет о пунктах 8.16 и 15.3 в части возможности эксплуатации якорных стоянок, расположенных на рейде порта, для грузовых операций.

Истец объяснял свою позицию тем, что у якорных стоянок Херсонского порта нет действующих документов от Регистра судоходства Украины, которые бы удостоверяли их соответствующее техническое состояние. 

В сентябре 2020 года Координационный совет стивидоров Херсонского порта, которая объединяет девять компаний, заявил, что грузооборот на внутреннем рейде Херсонского морского порта (составляет около 1 млн тонн в год) оказался под угрозой. 

Причиной заявления стало то, что новый глава Херсонского филиала АМПУ пытался отменить все якорные стоянки в акватории порта кроме одной. Тогда на заседании Совета порта стивидорам представили проект новых Обязательных постановлений по порту Херсон, в которых были предусмотрены соответствующие изменения. Еще до вступления проекта в силу стивидорам сообщили, что в Херсонском порту доступ к рейдовой перевалке на всех якорных стоянках, кроме одной, закрыт. Причина – отсутствие документов на стоянки, где до этого успешно переваливали миллионы тонн грузов.

СправкаООО «Ривер Портс Эдженси» было зарегистрировано 26 августа 2020 года. Компанию связывают с ООО «Рисоил Херсон», поскольку ее конечный владелец — Оксана Себова, которая ранее возглавляла «Рисоил Херсон». 

usm.media Полина Светлова


Подписывайтесь на "Новости Херсонщины" в Telegram!
Каждый день мы составляем рейтинг самых читаемых новостей для тех, у кого нет времени читать всё подряд.